Back वाइलिस एम. बी. Bihari Willys MB Catalan Jeep Willys MB Czech Willys MB German Willys MB English Willys MB Spanish Willys MB Basque ویلیس امبی Persian Willys MB Finnish ג'יפ ויליס HE
| Willys MB / Ford GPW | ||||||||
 Un Willys MB au Musée d'histoire militaire de Vienne. | ||||||||
| Marque | Willys-Overland et Ford | |||||||
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| Années de production | 1941-1945 | |||||||
| Production | 640 000 standard et 8 690 autres exemplaire(s) | |||||||
| Classe | 4 × 4 militaire | |||||||
| Masse et performances | ||||||||
| Masse à vide | 1 040 kg | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 3 330 mm | |||||||
| Largeur | 1 575 mm | |||||||
| Hauteur | 1 770 mm | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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La Willys MB, plus connue sous son surnom de « Jeep », est un véhicule tout-terrain léger conçu en 1940 et sorti d'usine en 1941 sur un cahier des charges de l'armée américaine.
La Willys MB est presque identique à la Ford GPW et a été fabriquée de l'année 1941 jusqu'à l'année 1945. Elle est considérée comme un des emblèmes de la Seconde Guerre mondiale. Après-guerre, la Willys MB a évolué en Jeep CJ, « CJ » pour une abréviation de « Civilian Jeep » (« Jeep civile » en français), et a été reconnue comme un symbole d'aventure.
De par différentes pressions militaires, la Jeep sera copiée donnant lieu à la lignée des 4x4 modernes : Toyota Land Cruiser, Mercedes G class, Fords. Ces véhicules seront adoptés dans le monde civil pour leurs capacités sur les chemins difficiles; Mitsubishi jeep, Suzuki Jimny, Fiat panda 4x4. En France, ce sont finalement les 2CV puis les Dusters, qui joueront ce rôle.